Рулевая колонка – механизм автомобиля, который непосредственно влияет на безопасность передвижения. Она является соединительным элементом рулевого колеса с поворотным механизмом. Зачастую, автомобилисты путают рулевую колонку и рулевую рейку. На самом деле – это совершенно разные детали рулевого управления, которые соединены между собой. Колонка является вертикальным конструктивным элементом, а рейка – горизонтальным.

Ремонт рулевой колонки для профессионалов не составляет труда. Вопрос в том, что диагностировать данную поломку не всегда легко. Неисправность сопровождается серьёзными шумами при движении на неровной поверхности. Поэтому, автомобилисты часто грешат на подвеску и другие системы транспортного средства. Поэтому, мы обязательно проводим тщательную диагностику, чтобы наверняка выявить причину. Далее, у владельца есть два варианта: дорогой – замена на новую деталь; разумный – ремонт рулевой колонки в СПб.

Что сигнализирует о неисправности рулевой колонки

Люфт. Ощущается как вибрация и дребезжание руля, он появляется в результате ослабления подшипника кронштейна или шлицевых
Стуки и скрипы. Посторонние звуки сильные и присутствуют даже при небольшом люфте

Ремонт рулевой колонки Тойота, КИА и автомобилей других марок осуществляется по износу одного или нескольких её элементов. Регулярного технического обслуживания она не требует.

Поскольку от исправности данного конструктивного элемента зависит безопасность управления автомобилем, устранить неполадки необходимо своевременно. Автопроизводители не предусматривают ремонт рулевой колонки на современных машинах своими руками.

Важно подобрать надёжный автотехцентр с квалифицированными специалистами, который специализируется на работе с рулевым управлением. В Санкт-Петербурге таковым является Gidravlika.

Почему выбирают нас

ОПЫТ

Мы работаем с рулевыми колонками различных авто с 2005 года

ГАРАНТИЯ

Вы получаете гарантию на выполненные работы 6-12 месяцев

СКОРОСТЬ

Ремонт снятого агрегата осуществляется за 5-6 часов

ДИАГНОСТИКА

Проводим проверки, чтобы 100% правильно выявить причину

ЦЕНА

Вы всегда знаете стоимость работ ещё до их начала, и цена не вырастет

КАЧЕСТВО

Мы не просто меняем детали, а снижаем риск повторной поломки

Требуется ремонт рулевой колонки?

В НАШЕМ АВТОСЕРВИСЕ МЫ ВЫПОЛНИМ РАБОТУ БЫСТРО И НАДЁЖНО

Особенности устройства рулевой колонки

Рулевая колонка состоит из основных и вспомогательных элементов:

Кожух
Вал с шарнирами
Ведомая и ведущая шестерни
Контактная группа
Крестовина
Рулевой демпер
Монтажная втулка
Механизмы блокировки, регулировки и т.д.
Крепёжные элементы

Наиболее уязвимыми элементами рулевой колонки являются посадочное место подшипника и шлицевое соединение.

Как мы осуществляем ремонт

В зависимости от выявленной причины, ремонт рулевой коробки в СПб в автосервисе Gidravlika имеет свои особенности. Так, мы разработали конструктивное дополнение для некоторых моделей авто, которое позволит избежать поломок в будущем. Это дополнительная опора нижнего вала, за счёт которой снижается износ шлицевого соединения валов и посадочного места подшипников. В остальном, ремонт предполагает такой алгоритм:

01.

ДЕМОНТАЖ И РАЗБОРКА

Рулевая колонка снимается с автомобиля. С рулевой колонки снимается нижний вал и подшипник

02.

ВОССТАНОВЛЕНИЕ

Посадочное место подшипника восстанавливается

03.

ЗАМЕНА

Изношенные детали меняются на новые

04.

УВЕЛИЧЕНИЕ ПРОЧНОСТИ

Для дополнительного подшипника вытачивается место, изготовленный фланец приваривается и запрессовывается подшипник